事业单位改革后，大家最关心的两个问题无非是：编制和收入。
一、改革后，编制怎么办？
按照事业单位分类改革要求，承担行政职能的事业单位将逐步改为行政机关或参公；承担生产经营职能的，将逐步转为企业；承担公益服务功能的，将转为公益类事业单位，突出公益服务职能，弱化事业单位属性。所有改革将在2020年年底前全部完成。改革后，其人员编制将分成三种类型：
1、过渡为公务员或参公身份。承担行政执法职能的事业单位转为行政机关或参公单位后，其原来行使行政职能的在编人员，将统一通过过渡考试的方式，整体转为公务员或参公身份。其余人员将被分流到其他事业单位或保留到现单位（已剥离行政职能）继续从事公益服务职能。
2、继续保持事业编制。公益一类和大部分公益二类的事业单位在编人员，将保持现状，继续保留事业编制。
3、取消编制转为企业人员。部分公益二类事业单位，如县级以上公立医院和高校，将逐步取消事业编制脱离体制，实行合同化管理。其余承担生产经营任务的事业单位，主要以自收自支的为主，将全部转为企业，人员编制除部分分流到其他事业单位外，其余人员将全部取消编制，推向市场。
二、改革后，收入会增加吗？
事业单位分类改革后，随之而来的是工资待遇的变化。
1、对于转为公务员和参公身份的事业单位在编人员来说，其收入肯定会增加，其中最大的一块应该来自于车补。此外，年终绩效奖应该也会有大幅增长。这是公务员和事业编人员拉开收入差距的两个关键所在。
2、对于保持现状的事业在编人员来说，改革后和改革前收入不会有太大变化，唯一期盼的是下一步能有车补。根据国家发改委官方消息，中央车改版今年1月26日在兰州召开了机关事业单位公车改革专项会议，明确提出要在今年6月份前完成事业单位车改。按照这个要求，也就是说，今年6月份后，事业单位就可以领到车补了。但是，貌似现在只打雷不下雨，事业单位想要领车补，恐怕还要等上一段时间。
3、对于转为企业的人员来说，收入应该有增也有减，效益好的，像医院，可能会有收入增长，而像一些儿本身已经出现亏损甚至资不抵债的单位，转制后，员工待遇肯定好不了，失去体制身份后，他们大多数只能靠自己另谋出路。
文 / 咸阳中公人
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