本报1月12日报道反映中央民族大学附属中学朝阳校区门前减速带过多，导致来往骑车人颠簸存在安全隐患。2月18日记者来到现场回访，发现学校门口的减速带已经全部清除。
一名骑车人从校门口驶过，地面的减速带已经铲除了。
这条减速带位于中央民族大学附属中学朝阳校区正门口，记者到达的时候发现原本地面密集排列的减速带没有了，原有的减速带和网格线上是一层黑色的覆盖物，这些覆盖物非常薄，脚踩上去没有凹凸感。记者还发现，在路面靠近绿化带和人行道的地方，新划了几条白色的分割线，在学校南侧的辅路中央，地面写着“前方学校”四个字，正对着校门口的地面，还有一个自行车的标识。记者停留的时候，看到不少自行车和电动车从上面轧过时不再颠簸。
一名外卖骑手告诉记者，他经常经过这里，也发现学校门前的减速带没有了，骑车经过时也不感觉颠簸了，“地面的文字提示非常醒目，看到后我会有意识地降低车速。”
一位家住金台路的老人告诉记者，“以前推婴儿车走这段减速带，颠得很厉害，现在明显好多了。”
学校的一名值班教师告诉记者，北京日报刊登问题减速带的报道后，属地六里屯街道办事处、呼家楼交通大队和校方联合召开了协调会，然后对减速带进行了清除。
该校保卫处的一名负责人说，“此前曾发生过电动车在学校门口撞倒师生的事故，施划减速带原本是为了保证校门口学生和家长的安全，但是经过交通大队的检查，这些减速带并不符合相关要求，于是我们就将地面的减速带清理了，同时划上了隔离线和自行车标识，提醒经过的车辆按车道减速行驶。开学后我们再修改方案，按照交通部门的要求，科学施划减速带，既保证学校门口的交通安全，又方便来往的车辆通行。”
地面没有了减速带，来往通行的车辆在经过校门口时会不会主动减速？记者现场统计，10分钟时间内一共有5辆电动自行车通过校门口，其中只有1辆车降低了车速，其他4辆车仍按照之前的速度行进。
校方呼吁，在重新施划减速带前，希望骑车人通过校门口时能够遵守交通规则，自觉降低车速避让行人。
来源：北京日报 记者 杨晓斌