新建成的淮口南站将成为“零换乘”综合交通枢纽

11月13日,记者在淮州新城淮口南站综合交通枢纽工程建设现场看到,站房主体已经整体呈现,站前广场基础施工场地上一台台打桩机、搅拌车、挖掘机等重型机械正在有序进行施工作业,一辆辆渣土车来回运送建材,工人们正在加紧施工,现场一派热火朝天景象。

淮口南站建设热火朝天!建成后18分钟到成都

记者了解到,淮州新城淮口南站综合交通枢纽工程分为扩能和站区两部分,其中扩能改造工程包括新建站房面积8000平方米,增设550×12×1.25米旅客站台2座,进站天桥和出站地道各1座,以及电务工区、行车间休楼、公安派出所、景观围墙、配套电力、给排水、消防、通信等配套设施。站区配套工程包括长途客运站、公交场站、地下和地面停车场、内部道路、广场铺装、景观绿化等设施。

据中铁二院淮口南站EPC项目部工程师丁亚东介绍,下步工程重点加快推进涉铁工程网内施工,站房网架及屋面板施工,在年底前完成站前广场基础、力争主体结构完成50%,年前完成公交站和长途客运站主体结构施工。

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据了解,淮州新城淮口南站综合交通枢纽工程位于淮州新城核心区,距成都市区55公里,距金堂县城23公里,建成后淮州新城至成都东站运行时间18分钟。新建成的淮口南站将成为集高铁客运、公路客运、城市轨道交通、城市公共交通、社会车辆、出租车等多种交通方式于一体的“零换乘”综合交通枢纽,承担城市综合交通服务功能。

金堂县融媒体中心记者 何雨衡 实习记者 史静

(来源:金堂发布APP)

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