台风战斗机问世多年，但是在美俄主导全球主战战斗机军火市场的格局下。无论是欧洲的台风战斗机还是法国的阵风战斗机，除了共同研发国采购外，出口都比较有限。目前欧洲台风战斗机交付了550多架，成功交付的国家有德国、英国、意大利、西班牙、沙特、阿曼还有奥地利，订购国家有科威特和卡塔尔。
随着美国F-35价格一路暴跌，目前已经跌破8000万美元。无疑会重创欧洲航空工业，尤其是主战战斗机的出口。可以说一定程度上，因为美国战斗机的强势，欧洲一些国家都不愿意再去研发新型战斗机。直到现在，欧洲也没有五代机亮相。
而英国能不能自主研发出六代机，也要打一个很大的问号。目前美国已经宣布自己的六代机处于试飞阶段，一旦美国开开发外贸版，那整个欧洲可能又要依赖美国战斗机。目前的欧洲，在关键技术军事领域对美国依赖非常严重，英国的潜射弹道导弹，法国的弹射器，还有一些国家装备F-35，美国对欧洲的控制在未来依然不会减弱。
欧洲台风战斗机最大速度可以达到2.0马赫，机长15.96米，翼展10.95米，看上图在长度达到21.9米，翼展14.7米的苏-30面前，台风战斗机显得有些袖珍。台风战斗机最大飞行高度16000米以上，装配的是两台EUROJET EJ200发动机，单台最大加力推力90KN。台风战斗机机身采用了70%的碳纤维复合材料，金属制品占比15%，玻璃纤维增强塑料12%，其他材质3%。
台风战斗机融合了欧洲最先进的空中武器弹药，可以空对空作战，也可以空对地作战。虽然凭借优异性能，竞争过印度所谓104亿美元四代机升级大单，但是印度最后的选择是阵风战斗机。虽然印度也要追加四代机的海外采购，但是极有可能依然会选择阵风战斗机。
对于印度而言，F-35肯定是最佳选择。但是目前美国不太可能把F-35卖给印度，而印度也并无意愿购买俄罗斯的五代机，四代机在未来很长一段时间内，依然会是印度的首要选择。虽然光辉战斗机已经服役，但是光辉战斗机的整体性能难以匹敌五代机，这种研发了30年的战斗机可以说出道即落后。印度想要短时间提升自己的空军现代化水平，除了买，的确没有更好的办法。
印度的作战飞机来源就两个，俄罗斯和法国。在未来印度空军依然会主要使用俄法两国的战斗机，阵风和苏-30MKI或者米格-29就是印度空军的最高水平，而至于有些印度媒体称印度空军具有区域优势，只不过面对更高级的防空导弹系统，这意味着印度有些人可能以为四代机真的可以干过五代机，阵风无敌论，该歇歇了。