“哈尔滨蓝”令人心旷神怡。记者苏强摄
黑龙江日报10月2日讯 金秋送爽，天高云淡。在游人和市民眼中，最美“哈尔滨蓝”令人心旷神怡。记者从哈尔滨市生态环境局获悉，2019年，哈市环境空气质量保持和巩固了去年改善成果并持续向好。截至9月29日，哈市环境空气质量有效监测天数272天，达标226天，达标天数同比增加3天，其中优101天，同比增加20天。空气质量书写的“蓝天”答卷是百姓民生获得感的直观体现。
成绩的取得缘于对症施策。哈市环境空气颗粒物源解析结果显示，在本地排放源中，对PM10和PM2.5贡献最大的污染源均为燃煤源。为此，哈尔滨市近年来持续推进燃煤锅炉淘汰。截至2018年年底，哈市九个建成区10蒸吨及以下燃煤锅炉“清零”。今年，哈市继续发力，截至目前，已完成淘汰795台。据了解，九城区内拟被淘汰锅炉分别由哈市生态环境局、市住建局、市工信局按照商业及其它燃煤锅炉、供热燃煤锅炉、工业燃煤锅炉“三块战区”分头推进实施淘汰。各牵头部门通过对进展缓慢的单位加强督促、现场帮助企业解决实际困难等方式加快推进，为空气质量改善奠定了坚实基础。
基层对大气改善体会最深。近日，记者来到哈医大一院锅炉房。据哈医大一院水电科负责人邢国栋介绍：“以前我们有两台燃煤蒸汽锅炉供医院消毒站、食堂使用，夏天也在运行，经常被居民投诉。安装了5台燃气锅炉后，现在投诉没有了。”
环境就是民生，蓝天也是幸福。记者来到哈医大一院锅炉房附近的一曼街141号居民楼下，遇见居住在此的曲大爷。他感慨道：“现在空气质量真是好太多了。以前，任何季节都不敢开窗换气，房顶和地面都是煤灰。现在不用担心这个了，还是清洁能源好！”
为改善空气质量，哈尔滨市多管齐下。哈市实行秸秆禁烧，加大秸秆综合利用力度；同时大力整治黄标车，推广新能源车使用；整治工地扬尘污染，扩大植树绿化面积。日前，由哈尔滨市政府出资购置的501台纯电动公交车已陆续在13条线路上投用。哈市公交车保有量6401台，其中新能源公交车4667台，插电式混合动力1414台，纯电动3253台，新能源公交车占公交车总数72.9%。目前，绿色环保车型成为哈尔滨公交车辆主力，城区主干线路实现了环保公交车全覆盖。
“哈尔滨应对空气污染的政策重点在调整能源结构，重点措施是少用煤多用天然气、电等清洁能源，同时执行更严厉的排放标准并加强执法力度。”哈市生态环境局大气环境与应对气候变化处处长李滨堂说。哈尔滨市还非常重视大气污染防治的信息化建设，对重点企业进行实时在线监控。近日，记者在哈市生态环境局重点污染源环境监控中心看到，大屏幕显示哈尔滨市区、周边PM2.5实时监测分布图、重点企业污染物排放等信息。“哈市已经完成100家重点大气污染物排污单位在线监控设施的安装、使用，并与生态环境部门的监控设备联网，在线系统实时监控200个废气排放点位。排放的大气污染物的种类、数量和浓度等数据会自动实时传到哈市重点污染源自动监控平台。”该中心主任邢洪林表示，一旦监测出有污染物超标排放的企业，执法人员会马上到现场核查,如排放确实超标,生态环境部门将依法视超标比例对企业进行10万元~100万元不等的罚款，如连续超标排放，将实行按日计罚。这对试图以身试法的排污单位形成了震慑。
多种有效举措促使空气质量持续改善。记者从哈尔滨市生态环境局获悉，2018年，哈尔滨市空气质量大幅改善，超额完成省确定的年度改善目标，在全国169个重点城市中，改善幅度排名位列第1，创近年来最好成绩。2019年8月全国城市空气质量状况排名中，哈尔滨排名第三。当月，哈尔滨空气质量达标天数占比为100%。