9月28日14时30分，一列满载日用百货、机械设备的中欧班列驶出阿拉山口站，开往波兰马拉舍维奇，标志着阿拉山口铁路口岸过货超过1000万吨。据铁路部门统计，截至当天18时，口岸货运量达1004.9万吨，同比增长12.1%，其中进口运量683.4万吨，同比增长0.8%；出口运量321.5万吨，同比增长21.6%，实现双增长。
中欧班列贯穿东西、联通内外。搭载着一趟趟中欧班列，日用百货、家电、服装、化工等产品源源不断运往中亚、欧洲等地，助力中国制造走出国门。同时，来自欧洲的红酒、奶酪、巧克力等产品搭载返程班列进入国内，进入百姓家。中欧班列凭借分段运输、运输时效快、周期稳定的优势，成为促进国际贸易发展，服务“一带一路”建设的重要载体。
为促进中欧班列提速增效，阿拉山口海关持续深化与属地海关密切合作，制定联系配合办法，不断完善海关监管流程，形成有效合力，衔接“属地监管-转关运输-班列出境”全流程，提升班列全链条监管效能；联动铁路、企业加快办理换装、编组手续，推动跨商货物搭载中欧班列出境，实现“优先编组、快速发运”，确保货物即到、即查、即放；加大专项服务、靠前服务力度，成立保障专班，实行24小时预约通关模式，及时处置解决口岸通关过程中出现的问题，提升整体通行效率，助推新疆外贸新业态、新模式高质量发展。
阿拉山口海关监管二科副科长单浩宇：“我们积极落实落细海关总署支持中欧班列新业态、新模式发展的举措，不断简化通关手续，优化服务水平。同时，全面实现与铁路数据的互联互通，提高货物疏运效能，实现货物‘秒’放行，助力中欧班列发展提质增效。”
为加快入境货物换装效率，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿拉山口站主动挖潜增效，科学统筹人员机械管理，优化班列运输组织方案，做到宽轨到达重车及时转场牵出，提高车站接车能力，并加快调车、装卸和信息流转速度，压缩取送车辆时间。同时强化集装箱场区作业安全盯控，动态掌握中欧班列到达信息，按照“优先办理、优先制票、优先换装、优先编组、优先发车”工作方法，提升中欧班运输效率。
“阿拉山口口岸是距离欧洲最近的口岸，经阿拉山口入境中欧班列数量位居全国第一。为确保国际产业链供应链稳定畅通，助力国内国际双循环，我们持续优化运输生产，抓好日班计划兑现，加快票据流转，推行中哈铁路信用交接，入境货物信息中转提速4小时，实现中欧班列稳定运行，运量持续增长。”阿拉山口站货装车间货运员刘慧慧说。
目前，经阿拉山口口岸通行中欧班列线路达91条，可到达德国、波兰、比利时、俄罗斯等18个国家，搭载的货物品类达200余种。（陈乾、石钰涵）（中国日报新疆记者站）
来源：中国日报网