手表摆幅过低是最常见的维修难题之一。懂得手表运行原理的朋友都知道，如果机械手表摆幅没有达到要求，就会影响到手表的走时准确程度，这种影响主要体现在手表在非静止状态的精度以及走时长度。这和陀螺运行原理差不多，高速运行的陀螺就比低速运行的陀螺不容易倒。所以，摆幅低的手表，有的时候放在校表仪上测试，走时精度不错，但是戴在手上就会误差很大就是这个原因。
摆幅决定一块手表走时是否精准的重要数据，摆幅的高低直接反映了手表的运行状况，手表摆幅低是手表常见的需要解决的问题，解决这一问题对于老师傅也不是一件容易的事，对于新手来说尤其困难。
当然处理任何事情如果知其然还知其所以然，那么问题解决就不是难事。所以，我们首先要搞清楚几个问题：
一、手表摆幅多少算是正常的？
有很多表友对摆幅还不是很了解，不知道机械表摆幅多少才是标准的，虽然摆幅过低会导致手表走时过慢，但也不是摆幅越高越好。现在修表师傅普遍的认定的标准是瑞士表摆幅在200~320之间；日本表摆幅在270~300之间；国产表机心摆幅在240~280之间。过高或者过低都不行，都会影响精度。
二、造成手表摆幅低的主要原因有哪些？
一是摆轮问题。具体有游丝弹性降低，游丝粘连，摆轮组件的重心与摆轴的轴心线不重合等原因。
二是动力问题，主要是动力传输效率太低。具体有原动力机构（大钢轮发条）、传动机构（二轮、三轮、秒轮）、擒纵调速机构（擒纵轮、擒纵叉）之间的间隙及清洁程度。拨针机构的跨轮、拨针轮的间隙以及各部位灵活程度。
三是表油质量问题。这也是关键所在。最早玩表的时候没太把油当回事，但是事实证明，表油的质量对于手表的摆幅、走时精度影响巨大。不同部位用不同的表油，这是最其码的要求。
四是受磁问题。手表受磁有时候会造成手表游丝力矩与摆轮的转角不成正比，即二者存在非线性关系，严重可以造成游丝粘连、甚至停摆。
当然，温度对摆幅也是有影响的，这种影响主要通过表油的润滑系数变化影响摆幅和通过摆轮温度变化造成的细微形变影响摆幅，所以高级手表在设计的时候，都有温度补偿功能。由于温度变化对于摆幅影响不大暂不讨论。
三、手表摆幅低的解决思路有哪些？
第一消磁。
这不是解决手表摆幅低的第一步，本人建议，这是所有维修保养手表的第一步，也是拿到手表首先要做的第一件工作：
第二检查摆轮。主要检查游丝平整，游丝内、外圆平行度，摆轮组件的重心与摆轴的轴心线是不是重合，摆尖与避震宝石的接触是否居中，是否有碰擦金属部位情况。这些检查也可以通过用合格的同型号机心互换擒纵叉或者摆轮游丝来进行，这也是我们常说的替换维修法。
第三检查动力系统。首先检查二轮、三轮、秒轮、擒纵轮的灵活程度。在没有装马叉的情况下，可以用皮老虎轻微吹动，检查轮系的灵活程度。标准是轻微的吹动便可使轮系灵活转动。其次是检查原动结构，主要是检查发条动力传输损耗是否过大，发条质量、弹性是否有下降。
第四检查拨针及附件结构。重点检查跨轮、拨针轮的间隙以及日历结构及各部位的加油量。
第五清洁。这也可能是需要贯穿整个维修过程，有可能需要多次进行的。这个都懂，无需多言。
第六检查表油及用量：切忌一油到底，推荐原动机构、传动机构二轮、三轮加D5表油，秒轮、擒纵轮加9010表油，擒纵叉瓦加9415叉瓦油，上、下防震器加9010表油，拨针机构加8200表油。
这是本人作为一名钟表爱好者粗浅思考，欢迎各位师傅大神指教。